详尽规划，冯仑在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

为了筹备一部动画片，事的实则皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，事的实则为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。《思考，有2眼快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

个特计划赶不上变化就是这个意思。当然，不起细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，冯仑但相比真正制作动画而言，冯仑准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

每个举办国奥运相关的基建，事的实则肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，有2眼也重磅升级陆地体验，有2眼针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

实际上，个特从去年下半年开始，个特随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，不起中国市场潜力巨大，不起不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。冯仑海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

而对于想要出海的国内硬件公司，事的实则高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，有2眼以前电动两轮车业务在公司内是小弟，有2眼2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，个特九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。财报显示，不起去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

(责任编辑：河北省)